2021-01-26 14:04:54  开放生态
0

工信部表示,按照中央进一步扩大开放的统一部署,于2018年取消了专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消了商用车外资股比限制,2022年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制,届时汽车外资投资将全面开放。就扩大开放的影响而言,应该是机遇和挑战并存。全面放开外资投资限制后,市场竞争必然更加激烈,创新能力不足,适应能力较差的企业将会面临“出局”的风险,兼并重组、优胜劣汰的进程可能加快。

下一步我们将坚持全球化发展理念,与相关国家积极开展研发设计、贸易投资、标准法规等领域的交流合作,共同维护汽车供应链稳定畅通,引导行业企业主动应变、苦练内功,开发先进适用车型,提升技术创新能力,创新能力也将有新发展格局。


   暂无

上一篇:没有了 下一篇:华为智能汽车蔡建永:当前智能汽车更像手机时代的山寨机