CES 2021汽车科技:拥抱电气化与智能化

CES 2021汽车科技:拥抱电气化与智能化

2021-01-17 浏览: 6744 栏目: 高级辅助驾驶

CES的全称是Consumer Technology Association,在中国的官方名称是国际消费电子展,它差不多可以算是科技领域的全球第一大展会。从名字就能看出,CES是一项针对消费者的电子产品展。在它创立的1967年,参展的商品主要是收音机、电视、磁带音响;随着半导体技术的发展,CES上的展品变成了电脑、游戏机、“大哥大”;再后来,移动互联网崛起,手机等设备成了CES的主角。在最近几年,

秦力洪:明年蔚来将推出下一代自动驾驶 从辅助驾驶到自动驾驶飞跃

秦力洪:明年蔚来将推出下一代自动驾驶 从辅助驾驶到自动驾驶飞跃

2021-01-17 浏览: 1754 栏目: 高级辅助驾驶

1月15-17日,由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行,主题为“新发展格局与汽车产业变革”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并发表演讲。秦力洪秦力洪表示,明年年初,蔚来将推出下一代的蔚来的自动驾驶,从辅助驾驶到自动驾驶的飞跃,并且利用ET7的推出,提供了包括11个800万像素高清摄像头,包含33个传感器的一套超感系统。也将首次利用等效三百线,探测距离超过五百米的高清超

率先搭载在ID.3和ID.4上,大众汽车推出增强现实抬头显示系统

率先搭载在ID.3和ID.4上,大众汽车推出增强现实抬头显示系统

2021-01-17 浏览: 324 栏目: 高级辅助驾驶

1月15日,大众汽车宣布,将推出全新的增强现实抬头显示系统,该技术将特定标识符号与外部环境叠加,以实现动态显示。该功能将在纯电动ID.3和ID.4车型中率先推出。大众汽车也成为世界上首家在紧凑车型中引入这项技术的汽车制造商。增强现实抬头显示系统可将重要信息分为两个层级,投射到挡风玻璃上的两个视场中。大面积的动态显示区域位于驾驶员视野中虚拟距离约为10米的位置,可以提供对角线长度约为1.8米的视场范

福特研发自行车到车技术 减少碰撞事故

福特研发自行车到车技术 减少碰撞事故

2021-01-17 浏览: 616 栏目: 高级辅助驾驶

随着越来越多的人选择使用自行车和滑板车等替代性交通工具出行,福特开始研究技术以保证此类人群的安全。几个月前,福特曾推出一些旨在提升安全性的计划,如“共享道路”(Share the Road)活动以及应用于其Spin滑板车的新型人工智能技术。现在,据外媒报道,在当地时间1月13日,福特在今年举行的消费电子展(CES)上宣布了一项新安全技术,旨在让汽车能够与自行车和滑板车“交谈”,理论上来说可以减少碰

Mobileye副总裁Erez:TOPS数字不过是过去的数值竞赛

Mobileye副总裁Erez:TOPS数字不过是过去的数值竞赛

2021-01-17 浏览: 740 栏目: 高级辅助驾驶

特斯拉和新造车空前的现金储备,正割裂自动驾驶计算芯片市场。Mobileye受到的冲击尤为明显,这家以色列公司以打包提供视觉感知芯片和算法著称,几乎斩获了汽车摄像头市场全部利润,在2017年被英特尔斥资153亿美元收入麾下。但是在2020年,国内新造车头部公司全部收获上百亿融资后,Mobileye的方案则被放弃。蔚来、理想汽车和小鹏汽车等都在搭建自动驾驶自主研发体系,这就需要一个更开放和灵活的计算平

探访上海中运量T1示范线:一次能载三百人的公交有多高大上

探访上海中运量T1示范线:一次能载三百人的公交有多高大上

2021-01-17 浏览: 620 栏目: 高级辅助驾驶

临港中运量T1示范线正在不载客测试中,记者带你提前探秘。2021年1月1日,临港新片区中运量T1示范线启动不载客上线测试,这也是全球第一条采用数字轨道磁钉技术的中运量列车,它究竟有多么“高大上”,和目前上海的中运量公交有何不同? 1月14日,记者来到滴水湖探访。现阶段不载客测试中的两列临港中运量T1示范线 本文图片均由澎湃新闻记者 陈逸欣 摄全球第一条采用数字轨道磁钉技术运营的胶轮电车走出16号线