特斯拉宣布标准续航车型切换到磷酸铁锂电池 宁德时代或受益
北京时间10月21日早间消息,据报道,周三,特斯拉发布了最新一个季度的财报,同时还宣布将会在标准续航版本的电动车中,把动力电池切换到一种使用磷酸铁锂电极的新电池。 据报道,此次调整限于特斯拉标准续航版本的电动车,在长距离续航版本中,特斯拉仍然会继续使用镍钴铝锂电池。 外媒分析指出,通过这一举措,特斯拉可以在纯电车全线产品中提高利润率,与此同时又不会带来销售价格上涨。此前,特斯拉因为过于频繁的产
突发！贾跃亭FF公司遭做空,机构抛出28页报告质疑造车能力
中国证券报 文／胡雨 贾跃亭创办的Faraday Future公司（下称“FF公司”）又“摊上事了”。 当地时间10月7日,美国做空机构J Capital Research发布了一份关于FF公司的沽空报告,该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等,直言“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”。 尽管隔夜FF公司股价出现反弹,但就在前一日其刚创下上市以来新
特斯拉又涨价了！部分车型在美提价1000美元,行业制造成本上升
来源：中国证券报 金一丹 近日,特斯拉在官网上调了Model 3/Y的美国售价,部分版本提价1000美元。 业内人士指出,新能源汽车制造成本的上升,导致部分车企销售价格的调整。在原材料方面,市场目前处于供不应求的状态,未来价格还可能还将继续攀升。 特斯拉再次涨价 据报道,特斯拉Model 3/Y的美国售价调涨,但在加拿大的售价保持不变。据悉,Model 3标准续航版和高性能版各自提价10
极星将借壳上市,估值200亿美元
据外媒报道,知情人士透露,瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)即将与特殊目的收购公公司(SPAC) Gores Guggenheim达成协议,合并上市,估值约为200亿美元(包含债务)。据悉,极星最快可能于9月27日宣布其上市计划。知情人士表示,如果谈判没有破裂,极星与Gores Guggenheim可能在9月27日前达成交易。但是,最终协议的条款和签订时间仍有可能改变。Gores Gugg
“神车”五菱的10万元魔咒：十年上攻为何屡战屡败
经济观察报 文|高飞昌 五菱,这个高喊着“人民需要什么,五菱就造什么”的汽车品牌,一路横冲直撞。从五菱口罩到五菱螺蛳粉,从五菱摆摊车到五菱宏光MINIEV,五菱在最近两年里近乎“无所不能”。 9月中旬,上汽通用五菱又一次玩起了大手笔。在乌镇互联网大会基地,上汽通用五菱召开了规模盛大的品牌发布会。五菱银标SUV车型星辰、LingOS智能系统、五菱全球品牌代言人周迅,都出现在了会场。五菱再一次宣告
沃尔沃未来推出的车型将不使用皮革材质 首款车型为C40 Recharge
近日沃尔沃官方宣布,未来推出的所有车型都将不会使用皮革材质,以此强调品牌关爱动物以及提倡可持续发展的立场。这意味着,到2030年的时候,沃尔沃将成为一家仅有纯电动车型,且不会采用皮革材质的豪华车品牌。根据目前新车项目的进展,首个实现“零皮革”的车型将是沃尔沃C40 Recharge。为此,沃尔沃研发了由生物基和可回收资源制成的高品质材料,用来取代牛皮。比如Nordico,它是沃尔沃自主研发的织物材
五菱汽车将在天津车展发布全新纯电车型NanoEV 预计11月正式上市
近日,上汽通用五菱官方宣布,旗下品牌五菱汽车将在即将开幕的天津车展上正式发布全新纯电车型“NanoEV”。从采用有纳米之意的Nano作为车型名称,我们就能发现该款车型定位于纯电微型车,此外它将采用三门两座布局。从目前官方发布的预热图来看,这款小车从前面看整体呈现出一个正梯形轮廓,上窄下宽的车身搭配凤眼造型的头灯、贯穿灯带以及自发光五菱LOGO,营造了呆萌可爱的气质。此外根据之前的申报图观察,Nan
2022款讴歌NSX Type S在美国售罄 年底开始生产
几周前,讴歌(Acura)在美国加州发布了2022款NSX Type S。除了大量的外观和性能升级以外,该公司表示这款混合动力跑车将只生产350辆,其中300辆将在美国市场销售。近日有外媒表示,分配给美国市场的新车在开放订购后24小时就全部售出了,还有超过100人在排队等退订“捡漏”。根据规划,新车将于今年年底开始在俄亥俄州的生产中心排产。2022款NSX Type S的正式起售价为16.95万美
路特斯将推出全新轻量化架构 将适配多种车型
近日有海外媒体报道称,路特斯将推出全新的LEVA轻量化架构,该架构将成为“E-Sports”平台的重要组成部分,使其重量将比路特斯最后一款燃油车型Emira所使用的平台轻37%,该平台将应用于法国高性能品牌Alpine的A110和路特斯首款电动跑车上。据了解,新的平台架构将适配多种车型,包括小型双座跑车,长轴距双座跑车,和2+2运动跑车。该平台支持66.4kWh和99.6kWh这两种容量的电池,并
芯片到底有多缺？买新车要等一年 4S店：平均涨价两万
来源：快科技俗话说“金九银十”,往年9月和10月是我国汽车的销售旺季。不过,今年的情况却有些不同,从去年10月份开始持续至今,全球汽车芯片短缺越来越严重,新车提车周期长,优惠缩减,成为当下车市的普遍情况。据央视报道,中秋节日期间,在北方最大的汽车交易市场北京亚运村汽车交易市场,经调查发现,与往年相比,不少新车预订之后,提车时间普遍延期,少则几个月,多则一年。此外,车市还出现了加价售卖的现象。有4S
扫一扫 更健康