沃尔沃未来推出的车型将不使用皮革材质 首款车型为C40 Recharge
近日沃尔沃官方宣布,未来推出的所有车型都将不会使用皮革材质,以此强调品牌关爱动物以及提倡可持续发展的立场。这意味着,到2030年的时候,沃尔沃将成为一家仅有纯电动车型,且不会采用皮革材质的豪华车品牌。根据目前新车项目的进展,首个实现“零皮革”的车型将是沃尔沃C40 Recharge。为此,沃尔沃研发了由生物基和可回收资源制成的高品质材料,用来取代牛皮。比如Nordico,它是沃尔沃自主研发的织物材
2022款讴歌NSX Type S在美国售罄 年底开始生产
几周前,讴歌(Acura)在美国加州发布了2022款NSX Type S。除了大量的外观和性能升级以外,该公司表示这款混合动力跑车将只生产350辆,其中300辆将在美国市场销售。近日有外媒表示,分配给美国市场的新车在开放订购后24小时就全部售出了,还有超过100人在排队等退订“捡漏”。根据规划,新车将于今年年底开始在俄亥俄州的生产中心排产。2022款NSX Type S的正式起售价为16.95万美
路特斯将推出全新轻量化架构 将适配多种车型
近日有海外媒体报道称,路特斯将推出全新的LEVA轻量化架构,该架构将成为“E-Sports”平台的重要组成部分,使其重量将比路特斯最后一款燃油车型Emira所使用的平台轻37%,该平台将应用于法国高性能品牌Alpine的A110和路特斯首款电动跑车上。据了解,新的平台架构将适配多种车型,包括小型双座跑车,长轴距双座跑车,和2+2运动跑车。该平台支持66.4kWh和99.6kWh这两种容量的电池,并
采访奔驰高层：豪华车领袖的全面电动化
目前正值IAA慕尼黑国际车展,豪华汽车引领者梅赛德斯-奔驰发布了多款纯电动车型,包括全新EQE、EQG、梅赛德斯-AMG首款纯电轿车、梅赛德斯-迈巴赫首款纯电概念车,以及全新EQB纯电SUV也开启欧洲首秀,ALL IN电动的奔驰,依然会成为豪华品牌的标杆。中国当然是奔驰最重要的市场之一,同时也是电动车发展最积极的市场,奔驰作为豪华品牌的领军者,在电动化、智能化以及针对中国市场有哪些动作,在车展期间
大众为气囊召回赔偿美国车主4200万美元
大众汽车(34.4, 0.97, 2.90%)美国公司周三与美国安装高田气囊的135万辆汽车的车主达成和解,同意支付4200万美元,以补偿他们因这些车辆的召回造成的损失,包括租车和自付费用,工资损失和儿童保育费用,已经或可能面临的汽车维修费用等。这是主要汽车制造商达成的最新和解协议,大部分资金将用于提高召回完成率。到目前为止,受高田气囊事件影响的其他七家主要汽车制造商已同意达成
BBA激战中级车 芯片短缺重塑豪车市场格局
本文来源：央视 作者： 武子晔中国西部规模最大的成都车展落下帷幕,尽管“芯荒”笼罩,但临近“金九银十”,以ABB（奔驰、宝马、奥迪）为代表的豪华车企冲劲依然较猛。根据上险数据,今年前七月,成都市在全国城市汽车销量榜中位居第三。宝马、奥迪和奔驰在成都车市的占有率均达到了5%以上,这也是ABB不惜重金投入成都车展的重要原因。从产品阵容上来看,一汽-大众奥迪和奔驰均带来了30余款重磅车型,宝马集团则携B
因芯片短缺和零部件采购困难 丰田汽车宣布将9月全球汽车产量削减40%
由于芯片短缺及东南亚新冠疫情扰乱了供应链,丰田汽车计划将9月全球汽车产量削减40%,从原计划的接近90万辆降至约50万辆。此次减产意味着从下个月初开始,包括爱知县的高冈工厂在内的多家日本工厂的生产线将暂停生产。北美、中国和欧洲的产量可能会减少数万辆。这将使丰田汽车9月的全球产量远低于去年9月,据悉,当时的需求开始从新冠疫情的初期阶段复苏,丰田汽车产量为84万辆。然而今年从7月底到8月初,由于越南新
丰田因芯片短缺暂时关闭两座巴西工厂
丰田在8月11日宣布,将在8月18日至27日期间,暂停该公司位于巴西索罗卡巴（Sorocaba）和波尔图菲利兹（Porto Feliz）的两座工厂的生产。这是该公司今年第二次因全球半导体短缺而暂停其汽车工厂,上一次是在今年3月份。（图片来源：丰田）丰田在一份新闻稿中表示,两座工厂的员工将集体休假,预计工人将于8月30日复工。丰田称,本次停工是无法避免的：“在过去一段时间中,为了应对疫情大流行导致的
福特Bronco车顶存在缺陷 部分车辆生产被推迟
盖世汽车讯 据外媒报道,福特在8月12日表示,该公司需要为迄今为止生产的所有Bronco SUV更换模压彩塑硬顶,此举将导致生产和交付时间推迟数月。（图片来源：福特）该公司在发给客户的一封信中表示,双门和四门Bronco的模压彩塑硬顶存在质量问题,会导致在暴露于极端的湿度中时,外观产生变化。该公司表示,他们将从10月开始为车辆更换新的车顶,并将于9月开始为客户提供新的交付时间表。福特乘用车业务总经
宝马召回8097辆进口宝马汽车：气体发生器可能破损伤及车内人员
日前,宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2005年2月17日至2017年8月27日期间生产的部分进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、X1、X3、X4、X5、X5 M、X6、X6 Active Hybrid车辆,共计8097辆。 本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公
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