梅赛德斯-奔驰（中国）、北京奔驰召回部分汽车：紧急呼叫服务存无法使用安全隐患
日前,梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。计划召回以下车辆： （一）自即日起,扩大召回生产日期在2016年9月20日至2021年2月27日期间的部分进口和国产A级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G级车辆,共
雷诺上半年净利达3.68亿欧,预计全年将实现盈利
盖世汽车讯 7月30日,雷诺集团正式发布上半年财务业绩。雷诺表示,尽管半导体芯片短缺加剧,原材料成本上升,但预计2021年全年该公司仍将实现盈利。（图片来源：雷诺）具体说来,今年上半年,雷诺集团共在全球范围内交付142万辆汽车,同比上涨18.7%；得益于汽车销量的飙升,集团营收同比攀升26.8%至233.57亿欧元；受益于该公司的扭亏为盈计划Renaulution,公司盈利能力有所提高,上半年雷诺
保时捷将在不久后决定布加迪未来
盖世汽车讯 据外媒报道,大众管理委员会成员兼保时捷首席执行官Oliver Blume在6月21日表示,大众集团将在不久后决定其豪华品牌布加迪的未来。（图片来源：布加迪）保时捷在一份声明中表示：“布加迪的未来是一个需要在集团层面上作出决策的问题。”该公司拒绝进一步发表评论。大约几年前,外界第一次听到了大众集团可能将布加迪出售给其他公司的传言。去年9月,又有新的报道称大众正在考虑将布加迪出售给另一家汽
宝马高管：2025年每辆车的成本将减少25%
未来新能源汽车竞争中,成本优势占据着极大的意义。特斯拉当前也是在通过不断降低制造成本的方式,来强化与燃油车的竞争。而在这一方面,宝马也和特斯拉保持了共识。日前,据媒体报道,德国汽车制造商宝马的一名董事会成员Milan Nedeljkovic表示,该公司计划到2025年前将每辆车的生产成本较2019年水平降低25%,以求在大众、戴姆勒和特斯拉面前更具竞争力。事实上,这也不是宝马集团第一次提出降本的概
使用违规材质违反公约 劳斯莱斯幻影被意大利海关扣押
众所周知,劳斯莱斯车辆一直有着高度定制的传统,车主可以根据自己喜好,选择经过劳斯莱斯认证的数以万计的定制材料装饰爱车。不过即便如此,市场上还是有很多第三方改装机构给劳斯莱斯提供“改装”。近日,从外媒处获悉,一批采用鳄鱼皮内饰的劳斯莱斯幻影被意大利海关扣押。据悉,这些车辆并不是由劳斯莱斯定制部门打造,而是第三方公司进行的改装。报道称,之所以被扣押,是因为使用了一种濒临灭绝的鳄鱼皮包裹内饰,违反了CI
继雷诺之后,日产也将出售戴姆勒股份
据外媒报道,继联盟伙伴雷诺在3月出售戴姆勒股份之后,日产汽车现在也表示,正通过一项加速交易,出售戴姆勒1.5%的股份。（图片来源：日产）据日产5月4日发布的声明,日产将在6月底将股份出售给机构投资人,定价每股69.85欧元,预计该公司将获得约11.5亿欧元（约13.8亿美元）的收益。这些收益将投资到电动车等领域。今年早些时候,戴姆勒和雷诺表示合作还在继续,不过,知情人士透露大规模的初步计划从未敲定
暴涨9倍！通用汽车第一季度净利润达30亿美元
5月5日,通用汽车发布2021年第一季度财报,财务表现强劲,背后原因是北美市场稳健的定价走势和富有竞争力的产品组合、通用汽车金融业务良好的信贷和残值表现以及中国市场的强势复苏。（图片来源：通用）第一季度,通用净收入达325亿美元；净利润达30亿美元,较去年同期的2.86亿美元暴涨949%；调整后息税前利润达44亿美元；净利润率达9.3%,调整后息税前利润率达13.6%,去年同期仅为3.8%；摊薄后
劳斯莱斯联手爱马仕打造幻影Oribe：前泽友作委托定制
据外媒报道,劳斯莱斯似乎在每一款特别版和定制产品上都比自己的上一款更胜一筹,最新款也不例外。据悉,最新款叫幻影Oribe,是劳斯莱斯和巴黎传奇时装公司爱马仕合作设计开发的一款一次性车型。这款车是由日本亿万富翁前泽友作委托制造,劳斯莱斯称他为“企业家、艺术品收藏家和超级跑车爱好者”。同时,他还将成为首位绕月旅行的私人乘客 ,他在Twitter上拥有最多转发量的世界纪录,他希望幻影能成为一架“着陆飞机
特斯拉Q1净利达4.38亿创新高 这其中竟有比特币的功劳？
尽管全球芯片短缺严重打击了汽车行业的竞争对手,特斯拉在第一季度却实现了有史以来最高的车辆生产和交付量。尽管存在诸多挑战,包括季节性因素、供应链不稳定和向新款Model S和Model X车型的过渡,特斯拉连续七个季度实现盈利,非GAAP净利润在公司历史上首次超过10亿美元。特斯拉第一季度财报数据（图片来源：特斯拉）出售监管积分和比特币助力特斯拉净利创新高具体来看,今年第一季度,特斯拉全球范围内共生
Stellantis渴望在中国市场获得成功 将年底发布中国市场战略
在昨日开幕的上海车展上,Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维（Grégoire Olivier）先生在接受包括盖世汽车在内的媒体访问时表示,作为全球最大的汽车集团之一,Stellantis非常重视中国市场,并渴望在中国市场上的成功。他认为,中国不仅是全球最大的汽车市场,在新能源及汽车智能化等代表着行业大趋势的领域更是进展神速。为此,集团正在紧锣密鼓地研究制定针对中国市场的
扫一扫 更健康